万平方千米，仅次于俄罗斯、加拿大山岭区，居世界第三位，第四位为美国。中国南北相距千米。东邻朝鲜，北邻蒙古山坡线，东北邻俄罗斯，西北邻哈萨克斯坦山坡线、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦，西和西南与阿富汗、巴基斯坦、印度上部结构、尼泊尔、不丹接壤，南与缅甸、老挝、越南相连。东部和东南部同韩国、日本、非律宾、文菜、马来西亚、印度尼西亚隔海相望。
（二）地形地貌：中国地势西高东低，山地、高原和丘陵约占陆地面积的67%，盆地和平原约占陆地面积的33%。地形的主要特征是：
（1）地形多种多样：在中国辽阔的大地上，有雄伟的高原闪光对焊接头、起伏的山岭、广阔的平原、低缓的丘陵，还有四周群山环抱、中间低平的大小盆地。
（2）山区面积广大：通常人们把山地、丘陵和比较崎岖的高原称为山区。中国山区面积占全国总面积的2/3。山区面积广大上部结构，给交通运输和农业发展带来一定困难，但山区可提供林产、矿产山坡线、水能和旅游资源，为改变山区面貌、发展山区经济提供了资源保证。
1.概述：中国的河湖地区分布不，内外流区域兼备。中国外流区域与内流区域的界线大致是：北段大体沿着大兴安岭—阴山一贺兰山一祁连山（东部）一线，南段比较接近于200毫米的年等降水量线（巴颜喀拉山一冈底斯山），这条线的东南部是外流区域，约占全国总面积的2/3,河流水量占全国河流总水量的95%以上山坡线，内流区域约占全国总面积的1/3，但是河流总水量还不到全国河流总水量的5%上部结构。
2.河流：中国是世界上河流最多的国家之一扇形布置。中国有许多源远流长的大江大河上部结构。其中流域面积超过1000平方千米的河流就有1500多条。中国的河流，按照河流径流的循环形式，有注入海洋的外流河，也有流入内陆湖泊或中途消失的内流河。我国最长的内流河是塔里木河。
中国湖泊众多，共有湖泊24800多个。湖泊数量虽然很多，但在地区分布上很不均匀。总的来说闪光对焊接头，东部季风区上拌下贯式路面，特别是长江中下游地区上拌下贯式路面，分布着中国最大的淡水湖群；西部以青藏高原湖泊较为集中，多为内陆咸水湖。
外流区域的湖泊都与外流河相通，湖水能流进也能排出，含盐分少，称为淡水湖，也称排水湖。中国著名的淡水湖有鄱阳湖、洞庭湖、太湖、洪泽湖、巢湖等。
内流区域的湖泊大多为内流河的归宿，湖水只能流进，不能流出，又因蒸发旺盛，盐分较多形成咸水湖扇形布置，也称“非排水湖”，如中国最大的湖泊青海湖以及海拔较高的纳本错湖等。
中国的湖泊按成因可分为河迹湖（如湖北境内长江沿岸的湖泊）、海迹湖（如西湖）、溶蚀湖（如云贵高原地区石灰岩溶蚀所形成的湖泊）、冰蚀湖（如青藏高原地区的一些湖泊）上部结构、构造湖（如青海湖、鄱阳湖、洞庭湖、滇池等）、火口湖（如长白山天池）、堰塞湖（如镜泊湖）等。
中国自南向北，从温度带划分看，分为热带闪光对焊接头、亚热带扇形布置、暖温带、中温带、寒温带和青藏高原区。
中国年降水量空间分布的规律是：从东南沿海向西北内陆递减。各地区差别很大，大致是沿海多于内陆，南方多于北方，山区多于平原上部结构，山地中暖湿空气的迎风坡多于背风坡。800毫米等降水量线在淮河一秦岭一青藏高原东南边缘一线毫米等降水量线在大兴安岭一张家口一兰州一一喜马拉雅山东南端一线。塔里木盆地年降水量少50毫米，基南部边缘的一些地区降水量不足20毫米；吐鲁番盆地的托克逊平均年降水量仅5.9毫米，是中国的“旱极”；中国东南部有些地区降水量在1600毫米以上，台湾东部山地可达3000毫米以上，其东北部的火烧寮年平均隆水量达6000毫米以上，最多的年份为8408毫米，是中国的“雨极”。
中国各地干湿状况差异很大，共划分为四个干湿地区：湿润区、半湿润区、半干旱区和干旱区山岭区。
在中国大兴安岭一阴山一贺兰山一巴颜喀拉山一冈底斯山连线以西以北的地区，夏季风很难到达上拌下贯式路面，降水量很少，故唐诗中有“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的名句。习惯上我们把夏季风可以控制的地区称为季风区，夏季风势力难以到达的地区称为非季风区上部结构。
（五）矿产资源：中国幅员广大，地质条件多样，矿产资源丰富，矿产达171种。已探明含量的有157种。其中钨、锑、稀土、钼、钒和钛等的探明储量质世界首位上部结构。煤、铁、铅、锌、铜上部结构、银、汞、锡上拌下贯式路面、镍闪光对焊接头、磷灰石、石棉等的储量均居世界前列。中国矿产资源分布的主要特点是地区分布不均匀。
（六）自然区划分：在中国辽阔的大地上，由于各地的地理位置、自然条件的差异，人文、经济方面也各有特点，全国可分为东部季风区、西北干旱半干旱区、青藏高寒区三个自然区。其中东部季风区由于南北纬度差别较大，以秦岭一淮河为界，又分为北方地区和南方地区。因此全国可分为北方地区、南方地区上部结构、西北地区、青意地区四大部处。
1.北方地区：是指中国东部季风区的北部，主要是秦岭一淮河一线以北，大兴安岭、乌鞘岭以东的地区，东临渤海和黄海。包括东北三省，黄河中下游五省二市的全部或大部分上部结构，以及甘肃东南部，内蒙古、江苏、安徽北部。
2.南方地区：是指中国东部季风区的南部，主要是秦岭一淮河一线以南的地区，西面为青藏高原，东与南面临东海和南海，大陆海岸线以上。3
.西北地区：西北地区深居内陆，位于大兴安岭以西，昆仑山、阿尔金山、祁连山和长城以北山墙，包括内蒙古自治区上拌下贯式路面、新疆尔自治区、宁夏回族自治区和甘肃省的西北部上部结构。这一地区国境线漫长，与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国相邻。4.
青藏地区：位于中国西南部，横断山脉以西，喜马拉雅山以北，昆仑山和阿尔金山、祁连山以南上部结构，包括青海、西藏扇形布置、四川西部。面积约占全国的25%，人口不足全国的1%。这里是中国藏族聚居的地区。二、中国人文地理环境
我国疆域辽阔，为了便于行政管理，我国实行三级行政区划，这有利于经济发展和民族团结。全国的行政区域，基本分为省（自治区、直辖市上部结构、特别行政区）、县（自治县、市）、乡（镇）三级，我国拥有
个省级行政区（包括23个省、4个直辖市、5个自治区和香港、澳门特别行政区）。台湾地区是我国不可分割的神圣领土。中国各省级行政区的名称、简称闪光对焊接头，见下表闪光对焊接头。
中国的人口与分布：我国是世界上人口最多的国家。在全国人口中，汉族人口最多。我国人口分布一般东部沿海地区多，西部内陆地区少，地理上主要以黑龙江黑河-云南腾冲连线为分界线，东南地区国土面积占全国的43%，而人口约占全国人口的94%左右，西北地区面积占全国面积的57%，人口却只占全国人口的6%左右，即由东南到西北方向随海拔高度的增加人口密度呈阶梯递减的趋势，而这种趋势还正在加强。2.
中国的民族与分布：我国是统一的多民族国家，共有56个民族。主体民族是汉族，主要分布于东部和南部地区，少数民族主要分布于东北、西北、西南等边远地区。我国民族分布形成了以汉族为主体的大杂居、小聚居、交错质焦的局。在55个少数民族中，人口在百万以上的有壮上部结构、满、回扇形布置、苗、尔、彝上拌下贯式路面、土家、蒙古、藏、布依、侗、瑶、朝鲜、白、哈尼、哈萨克、黎、傣18个民族。人口最多的少数民族是壮族，人口最少的少数民族是珞巴族。（三
）中国的经济区域由于社会的发展，根据新的发展观的要求，国家重新调整了区域发展的布局
，目的是促进区域经济协调发展。具体要求是：积极推进西部大开发，有效发挥中部地区的综合优势，支持中西部地区加快改革发展，振兴东北地区等老工业基地，鼓励有条件的东部地区率先基本实现现代化，逐步形成东、中、西部经济互联互动、优势互补、协调发展的新格局。1.
1）东北及东部沿海地带：该地带包括辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、河北、山东、上海、江苏、浙江、福建、广东和海南13个省份（今后还将包括港、澳和台湾省）。（
2）中西部地带：该地带包括重庆、四川、湖北扇形布置、湖南、安徽、江西、陕西、甘肃、宁夏上部结构、山西、河南云南、贵州和广西14省份。（
3）远西部地带：该地带包括内蒙古、新疆、青海和西藏四省区，是我国人口和城镇十分稀疏的陆地边疆地区（除青海外）山岭区，由原西部地区的人口与城镇稀疏的省区组成上部结构。2.
1）四大经济板块：为科学反映我国不同区域的社会经济发展状况，为党中央、国务院制定区域发展政策提供依据，根据《中央、国务院关于促进中部地区崛起的若干意见》《关于西部大开发若干政策措施的实施意见》以及党的十六大报告的精神，现将我国的经济区域划分为东部、中部、西部和东北四大地区。（
2）十大综合经济区：①东北经济区：包括辽宁、吉林和黑龙江三省；②北部沿海经济区：包括北京、天津、河北和山东四省市；③东部沿海经济区或长江下游综合经济区：包括上海、江苏和浙江三省市；④东南沿海经济区：包括广东、福建、海南三省；⑤黄河上中游经济区：包括陕西山岭区上部结构、甘肃、宁夏山坡线、山西与河南五省区；⑥长江上中游经济区：包括四川、重庆、湖北、湖南、安徽和江西六省市；⑦珠江上中游经济区：包括云南、贵州和广西三省区；⑧内蒙古经济区：包括内蒙古自治区；⑨新疆经济区：包括新疆尔自治区；⑩青藏高原经济区：包括青海和西藏两省区。（四）中国的交通
铁路交通与其他交通方式相比，铁路运输具有运输能力大，运行速度快，运输成本低，运输经常性好，能耗低，通用性好扇形布置，占地面积少，受自然环境影响小等优点。
1）主要铁路干线①五纵：京哈一京广线、京沪线、京九线、北同蒲一太焦一焦柳线、宝成一成
昆线。②三横：京包一包兰一兰青一青藏线、陇海—兰新一北疆线、沪杭一浙赣—湘黔一贵
重要铁路枢纽：北京扇形布置上部结构、上海、广州、武汉山脊线、郑州、兰州上部结构、沈阳、哈尔滨、徐州、株洲、石家庄山坡线、西安、成都、重庆、柳州、昆明等。
2）高速铁路四纵：京沪高速铁路（北京一上海）；京港高速铁路（北京一武汉一广州一深圳一香港）；沿海高速铁路（北京一沈阳一哈尔滨
大连，杭州一宁波一福州一深圳）；京台高速铁路（北京一合肥一福州一台北，大陆段叫“京福高速铁路”）。四横：沪昆高速铁路（上海一杭州一南昌一长沙一贵阳一昆明）；徐兰高速铁路（徐州一郑州一兰州）：沪汉蓉高速铁路（上海一南京一武汉一重庆一成都）；青太高速铁路（青岛一石家庄一太原）。四大城际客运系统是指：环渤海地区（北京一天津）；鄱阳湖经济地区（南昌
—九江）；长江三角洲地区（南京一上海一杭州）；珠江三角洲地区（广州一深圳，广州一珠海山坡线，广州一佛山）。2.
公路交通：中国公路主要由国道、高速公路、省道公路构成。其中国道是全国公路网的主骨架。总规模约3.5万千米的“五纵七横”国道主干线已经贯通。国家高速公路网将采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线条南北纵线条东西横线”网。3.水路交通：
水路交通具有经济、舒适等特点，实现集“旅”“游”于一体。我国水路客运主要分为华东地区、渤海湾地区、长江沿岸、琼州海峡四大区域，目前我国水路客运以内河运输为主，重要干线有长江航运线、珠江航运线、黑龙江航运线、松花江航运线、京杭大运河航运线等。上海和香港为世界著名港口。4.航空交通：
我国民航以北京为中心，连接国内主要大中城市和重要旅游区。北京首都机场、上海浦东机场、广州自云机场是目前我国三个国际性门户枢纽机场。返回搜狐，查看更多平台声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。